Shuairui®: borstelloze DC -motor, meerdere toepassingen in auto's

In het proces van het continue streven van de auto -industrie op hoog rendement, energiebesparing en intelligentie,borstelloze DC -motorenzijn veel gebruikt in meerdere belangrijke systemen van auto's met hun vele uitstekende kenmerken, waardoor de prestaties van de auto en gebruikerservaring aanzienlijk worden verbeterd.

1. Automobielvermogenssysteem

1.1 Hub Motor Drive

De hubmotor integreert de motor in de hub om gedistribueerde aandrijving te bereiken. De borstelloze DC -hubmotor elimineert de aandrijfas, het differentieel, enz., Vereenvoudigt de structuur, vermindert het gewicht en verbetert de efficiëntie; Het kan het wielkoppel onafhankelijk en nauwkeurig regelen, waardoor het voertuig versnelling en vertraging is, gevoeliger en de handling en stabiliteit sterker wordt.

1.2 Hybride voertuig Auxiliary Power

In hybride voertuigen,borstelloze DC -motorenHelp de motor. Het helpt de efficiëntie te verbeteren en de uitstoot te verminderen tijdens het opstarten, lage snelheid en snelle versnelling, en genereert elektriciteit en slaat energie op tijdens het remmen om het energieverbruik te verbeteren.

2. Auto -airconditioningsysteem

2.1 Airconditioning compressoraandrijving

Traditionele auto-airconditioners gebruiken met riem aangedreven compressoren met vaste verplaatsing met een hoog energieverbruik en slechte regelgeving. De variabele verplaatsingscompressor aangedreven door deborstelloze DC -motorkan op aanvraag worden gekoeld met elektronische snelheidsregeling, wat energiebesparende en efficiënt is. Het kan ook snel de temperatuur regelen, het geluid verminderen en het comfort verbeteren.

2.2 Airconditioningsblazer

Deborstelloze DC -motorwordt gebruikt in de airconditioningsblazer, die het luchtvolume nauwkeurig kan regelen met oneindige snelheidsregulatie. Het kan de luchtsnelheid flexibel aanpassen volgens de temperatuurfeedback in de auto om de temperatuur stabiel te houden; Het hoge efficiëntie maakt het energieverbruik lager onder hetzelfde luchtvolume, vermindert de vermogenslast van het hele voertuig en verbetert het uithoudingsvermogen van het voertuig.

3. Auto -hulpapparatuur

3.1 Elektrisch stuurbekrachtigingssysteem (EPS)

In het EPS -systeem, deborstelloze DC -motorBiedt precieze stuurhulp op basis van de voertuigsnelheid en het stuurwielhoeksignaal. In vergelijking met traditionele hydraulische stroomhulp heeft het een lager energieverbruik en wordt de vermogensassistentie dynamisch aangepast met de voertuigsnelheid. Het is licht op lage snelheid en stabiel met hoge snelheid. Bovendien is de systeemstructuur compact en gemakkelijk te integreren en te controleren, wat in overeenstemming is met de trend van auto -intelligentie.

3.2 Auto -koelventilator

De motor- en batterijkoelventilatoren zijn uitgerust met borstelloze DC -motoren, die de snelheid in realtime kunnen aanpassen volgens de temperatuur. Het roteert langzaam of stopt bij lage temperaturen om energie te besparen en het geluid te verminderen, en versnelt en dissipeert warmte bij hoge temperaturen, wat niet alleen ervoor kan zorgen dat de kerncomponenten bij een constante temperatuur werken, maar ook het verbruik verminderen en de duurzaamheid van het voertuig verbeteren.