Oplossing voor een auto-zithoekverstellingsmotor

1. Met de toenemende mate van auto-intellectualisering/elektrificatie kunnen verschillende op scenario’s gebaseerde ontwerpen niet los worden gezien van het intelligent verstellen van stoelen, en een van de belangrijkste hardware voor het intelligent verstellen van stoelen is de verstelmotor.



2. De gebruikelijke motoren voor het verstellen van de rugleuninghoek zijn de primaire en secundaire reductiemotoren. Het grootste verschil tussen de twee typen motoren is dat het uitgangskoppel verschillend is. Het koppel van de secundaire reductiemotor is doorgaans groter dan dat van de primaire reductiemotor.



3. Hieronder wordt het procesdeeldiagram van de hoekverstelmotor weergegeven.



4. De hoekverstelmotor bestaat uit 6 delen.

① Rotoronderdelen = persmontage + draadwikkeling + puntlassen + test

② Behuizingsdeel = behuizing + magnetische tegel + lager + Torx-vork

③ Einddekselcomponent=lager+koolborstel+beschermer+varistor

④ Wormdelen

⑤ Motorsamenstel=rotor+behuizing+eindkap+worm

⑥ Versnellingsbakconstructie = uitgangstandwiel + dubbel tandwiel + lager + schroef

⑦ Motorsamenstel voor hoekafstelling = motorsamenstel + versnellingsbaksamenstel

5. Inleiding tot de productielijn

① Volledig geautomatiseerde productie, niet-standaard en aanpasbaar

② Meer dan 400 stuks per uur

③ De productielijn wordt aangepast aan het proces van de klant en materialen worden automatisch tussen processen overgedragen

④ Belangrijke componenten zijn uitgerust met detectiefunctie

⑤ Het personeelsbestand bedraagt ​​6 personen.